PRODUITAffichage du produit

Le bouchon de nettoyage du réservoir de carburant est fabriqué en alliage d'aluminium durable, qui peut résister à des températures élevées et empêcher les fuites d'huile. Sa méthode de connexion par bride garantit une coopération sûre et fiable avec différents types de réservoirs de carburant. La facilité de démontage et de nettoyage de l’intérieur du réservoir est une caractéristique remarquable, faisant de la maintenance une tâche simple et efficace.

La jauge de niveau de liquide et de température de liquide de la série YWZ produite par notre société est un accessoire essentiel pour les réservoirs d'huile, les dispositifs de lubrification, les boîtes de refroidissement et les boîtes de transmission à engrenages. Il peut indiquer le niveau et la température du liquide. Ce produit présente les caractéristiques d'un design novateur, d'une belle apparence, d'un affichage clair du niveau de liquide et de la température du liquide et d'un riche effet tridimensionnel. Il présente les avantages de performances d'assemblage supérieures, de solidité, d'anti-fissuration, d'anti-choc et d'anti-fuite. Ce produit est conçu selon 25 spécifications différentes en fonction de la capacité du réservoir de carburant. Le produit comporte trois garanties et les utilisateurs sont invités à le choisir.

Paramètres techniques

1. Température de fonctionnement -20~+110℃

2. La pression maximale utilisée est de 0,2 MPa

La jauge de température et de niveau d'huile est composée de matériaux spéciaux et d'une surface transparente qui est non seulement durable, mais offre également une visibilité claire pour une lecture facile des niveaux de température d'huile. L'utilisation de ces matériaux garantit également que le manomètre est résistant à la fissuration, réduisant ainsi le risque de fuite dû à la fissuration sèche.

Objectif et principe de fonctionnement :

Les filtres à air absorbant l'humidité de la série DAB sont principalement utilisés pour l'absorption de l'humidité et la filtration de l'air dans les réservoirs de carburant. Son principe de fonctionnement est que lorsque l’air passe à travers le déshydratant, l’humidité est absorbée. Après avoir traversé le déshydratant, lors du passage à travers l'élément du filtre à air, les particules solides présentes dans l'air sont éliminées, ce qui peut efficacement empêcher le niveau de liquide de monter et de descendre ainsi que la chaleur et le froid. La différence de pression provoquée par la compression provoque l'invasion de l'eau et des particules solides dans le réservoir d'huile, améliorant ainsi efficacement les performances et la fiabilité du système hydraulique et prolongeant la durée de vie de l'huile et de l'équipement.

(1) Présentation

Le filtre à air de la série AB est un nouveau type de composant auxiliaire hydraulique. Il s'agit d'un nouveau produit conçu avec les dimensions d'installation de l'ancien filtre à air hydraulique de type C. Il a une apparence nouvelle et peut remplacer régulièrement l'élément filtrant pour assurer une circulation d'air fluide dans l'équipement. La pression de l'air est équilibrée avec la pression de l'air à l'extérieur de la boîte et les spécifications du filetage d'installation sont complètes. Les produits à dents ZG et à dents M conviennent aux réducteurs, aux boîtes de vitesses et aux stations hydrauliques.

Lorsqu’il s’agit de maintenir l’efficacité et la longévité de votre système hydraulique, disposer d’un système de filtration d’air fiable est crucial. C'est là que le nouveau filtre à air hydraulique verrouillable de la série SAF entre en jeu. Avec des modèles tels que le SAF-50A et le SAF-65A avec des diamètres nominaux de 50 mm et 65 mm respectivement, ce filtre à air innovant révolutionnera la façon dont les systèmes hydrauliques sont protégés contre les contaminants.

Le filtre de reniflard absorbant l'eau QLS peut empêcher l'eau de pénétrer dans le réservoir. Il est doté d'un bol filtrant transparent, il est donc suffisamment clair pour voir le changement d'agent hygroscopique. C'est avec une structure scellée.

GAMME

Les pinces de la série légère peuvent être fournies en 6 séries pour contraintes mécaniques normales, Tube od6 à 57 mm.

La série de colliers de serrage à double tube peut être fournie en 5 séries pour les contraintes mécaniques normales, tube de 6 à 42 mm.

Série lourde, les pinces peuvent être fournies en 10 séries pour des contraintes mécaniques élevées. Tube de 8 à 406mm.

GAMME

Les pinces de la série légère peuvent être fournies en 6 séries pour contraintes mécaniques normales, Tube od6 à 57 mm.

La série de colliers de serrage à double tube peut être fournie en 5 séries pour les contraintes mécaniques normales, tube de 6 à 42 mm.

Série lourde, les pinces peuvent être fournies en 10 séries pour des contraintes mécaniques élevées. Tube de 8 à 406mm.